In einer Phase deutlicher Stagnation im Absatz von Automobilen kam die Förderung genau passend. Während der Automobilkrise erhielten mittelständische Zulieferbetriebe die Möglichkeit, sich neuen Entwicklungen zu widmen und somit künftigen Marktanforderungen zu stellen. Schwerpunkte der Förderung lagen z. B. in den Bereichen Elektromobilität, Leichtbau, alternative Antriebe und Maschinenbau.
Hierzu standen Mittel des Landes Hessen zur Verfügung, die durch den Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) kofinanziert wurden. Das Hessische Wirtschaftsministerium hatte die Hessen Agentur mit der Abwicklung dieser Förderung beauftragt.
